GAMPENJOCH.
VON LANA INS NONSTAL.

Das Gampenjoch ist ganzjährig befahrbar, eine Wintersperre gibt es nicht. Die SS238 ist die wichtigste Verbindung zwischen Meran und dem Nonstal und wird im Winter geräumt. Bei Schneefall brauchst du trotzdem Winterausrüstung, und in den schattigen Waldpassagen kann es morgens glatt sein. Für entspanntes Fahren mit Sportwagen oder Motorrad ist die Saison in der Regel von Mai bis Oktober ideal.

Das Gampenjoch ist kein typischer Kehrenpass. Zwischen Lana und Fondo zählst du etwa neun Kehren, die meisten davon auf der Nordrampe oberhalb von Lana. Die Nordauffahrt ist rund 19 Kilometer lang und überwindet knapp 1200 Höhenmeter bei durchschnittlich gut 6 Prozent. Die Südseite ins Nonstal ist mit rund 13 Kilometern und knapp 4 Prozent deutlich sanfter und besteht vor allem aus weiten, flüssigen Kurven.

Am schönsten ist das Gampenjoch zwischen Mai und Oktober. Im Frühjahr blühen unten im Etschtal die Obstbäume, im Herbst färben sich die Lärchen und Buchen entlang der Rampe. Da Lana nur auf rund 300 Metern liegt, ist die Straße oft früh im Jahr gut befahrbar. An Wochenenden und Feiertagen ist mehr Ausflugsverkehr unterwegs, deshalb lohnt ein früher Start oder ein Termin unter der Woche.

Nein, die SS238 über das Gampenjoch ist mautfrei. Es gelten die üblichen italienischen Regeln, außerorts grundsätzlich Tempo 90 und in den Ortsdurchfahrten weniger, maßgeblich ist immer die Beschilderung. Die Passhöhe liegt mit 1518 Metern unter der 1600 Meter Grenze, und die SS238 steht nicht auf der Liste der Straßen, auf denen Südtirol seit Juni 2026 Motorsportveranstaltungen verbietet.

Nimm die Nordrampe ab Lana bergauf. Die Kehren oberhalb der Apfelplantagen bieten schöne Blicke über das Etschtal bis Meran, danach geht es durch kurze Tunnel und dichten Wald. In den Tunneln wechselt das Licht abrupt, also Sonnenbrille oder Visier rechtzeitig anpassen. Auf der Südseite kannst du die weiten Bögen genießen. In Kombination mit dem Mendelpass entsteht eine der schönsten Tagesschleifen Südtirols.