COL DE LA SCHLUCHT.
1.139 METER, MITTEN IN DEN VOGESEN.

Die D417 über den Col de la Schlucht ist grundsätzlich ganzjährig befahrbar, solange Schnee und Eis es zulassen. Bei starkem Schneefall wird sie kurzzeitig gesperrt, im Winter sind Winterreifen vorgeschrieben und Ketten empfehlenswert. Anders die Route des Crêtes: Sie ist in der Regel von Mitte November bis Anfang April zwischen Col des Bagenelles und Uffholtz gesperrt. Die beste Fahrsaison reicht von Mai bis Oktober.

Der Col de la Schlucht ist kein Kehrenpass im alpinen Sinn. Die Ostrampe von Munster ist rund 18 Kilometer lang und überwindet gut 750 Höhenmeter bei durchschnittlich gut 4 Prozent. Von Gérardmer sind es etwa 17 Kilometer bei rund 3 Prozent. Dich erwarten weite, schnelle Bögen, einige engere Kurven und Felspassagen unterhalb der Passhöhe sowie immer wieder Ausblicke ins Munstertal.

Am schönsten ist die Strecke von Mai bis Oktober, wenn auch die Route des Crêtes geöffnet ist und du beide Straßen kombinieren kannst. Im Frühsommer blühen die Hochweiden, im Herbst färben sich die Buchenwälder. An sonnigen Wochenenden und in den Sommerferien ist rund um die Passhöhe, den Hohneck und die Seen viel los. Starte deshalb früh oder wähle einen Wochentag.

Maut fällt keine an. Außerorts gilt in Frankreich auf Landstraßen grundsätzlich Tempo 80, einige Abschnitte können abweichend beschildert sein. Auf der Route des Crêtes gilt Tempo 70. Der Lärm auf den Kammstraßen ist ein Dauerthema: Es wurden Lärmradare und akustische Messungen eingesetzt, eine Studie schlägt Tempo 50 und zeitweise Sperrungen vor. Fahr also defensiv und mit leiser Auspuffanlage.

Fahr die Ostrampe von Munster bergauf, dort liegt der abwechslungsreichste Teil mit Blick zurück ins Munstertal. Oben lohnt es, direkt auf die Route des Crêtes abzubiegen, nach Norden Richtung Col du Calvaire oder nach Süden über den Hohneck zum Grand Ballon. Rechne mit Wanderern, Radfahrern und Wohnmobilen an den Parkplätzen. In Frankreich musst du eine Warnweste griffbereit haben.